Mini-Scale des amerikanischen Verbindungs- und Aufklärungsflugzeugs mit Gummiantrieb. Lasergeschnittene Teile, Propeller, Gummibündel und Bespannmaterial. Spannweite 457 mm.
Das leichte Aufklärungs- und Verbindungsflugzeug Cessna L-19 (seit dem Jahr 1962 O-1) Bird Dog hat sich während seiner langen Dienstzeit unsterblichen Ruhm und ein hohes Ansehen erworben. Bird Dogs wurden während des Korea- und Vietnamkriegs berühmt. Hunderte von abgestürzten Fliegern verdankten ihr Leben den kleinen und unauffälligen Cessnas, die die Rettungshubschrauber zu ihnen geführt haben. Und ohne die Cessnas in der Rolle der vorgeschobenen Flugbegleiter, die Ziele im vietnamesischen Dschungel markieren, wären die amerikanischen Überschalljäger völlig „blind“.
Es gibt auch eine seltsame und lehrreiche Geschichte, die mit Cessna Bird Dog verbunden ist: einen Tag vor dem Fall von Saigon lud ein südvietnamesischer Luftwaffenmajor seine Frau und seine fünf Kinder in sein zweisitziges Cessna und flog über das Meer. Als der Flugzeugträger Midway mit einem Flugdeck voller evakuierter Armeehubschrauber am Horizont aufgetauchte, hatte er Kraftstoff nur noch für eine Stunde. Er kreiste über dem Schiff und warf eine Nachricht ab, in der er darum bat, das Deck für die Landung freizugeben. Kommandant, Konteradmiral Chambers, ließ Hubschrauber im Wert von 10 Millionen Dollar ins Meer werfen und Major Bung-Ly landete sicher. Sein Cessna ist heute im Museum für Marinefliegerei in Pensacole ausgestellt.
Der Baukasten der amerikanischen Firma DUMAS Aircraft eignet sich perfekt für Modellbauer, die schon mindestens Grunderfahrungen mit dem Bau von kleinen, mit Gummi angetriebenen Modellen haben (als das allererste Modell für das Sammeln von Grunderfahrungen mit dem klassischen Bau empfehlen wir, zuerst zum Beispiel einen der Kabinen-Hochdecker von der Firma Guillow's oder HERR zu bauen). Sie verbessern sich im Bau der "Leisten"-Konstruktion des Rumpfes und des Flügels, in der Papierbespannung und Lackierung, Vorbereitung und Pflege des Gummibündels, Einfliegen – einfach in all den wunderbaren Fähigkeiten des klassischen Modellbaus. Zugleich gibt es nicht viel zu bauen, es erwarten Sie nicht Hunderte von Arbeitsstunden in der Werkstatt, dank den hoch vorgefertigten lasergeschnittenen Teilen geht es wie geschmiert.
Der Semi-Scale-Freiflugmodell-Baukasten des amerikanischen Verbindungs- und Aufklärungsflugzeugs bestimmt für den Antrieb mit Gummibündel. Das Modell hat eine einfache klassische Ganz-Balsa-Konstruktion mit lasergeschnittenen Holzteilen, Scale-Zubehör aus Tiefziehkunststoff und gespritzten Kunststoffteilen. Der Rumpf ist mit der üblichen Mini-Scale-Technologie konstruiert - zuerst bauen Sie Seitenwände aus Balsaleisten, die Sie mit Halbtrennwänden und Trennwänden in den Gitterrahmen verbinden. Die resultierenden runden Formen gewinnen Sie nach dem Kleben einer größeren Anzahl von dünnen Seitenleisten. Die Flügel haben eine klassische Konstruktion aus Holmen und Rippen, die Leitwerke sind aus Balsaleisten und lasergeschnittenen Teilen.
Bird Dog eignet sich auch für den Umbau als RC-Miniatur-Modell mit Elektro-Antrieb - obwohl der Bauplan diese Variante nicht vorsieht, sollte es für einen erfahrenen Modellbauer und Piloten kein großes Problem sein. Zum Beispiel können Sie versuchen, die Antriebseinheit und Bordelektronik aus Miniatur-Schaummodellen Nine Eagles zu verwenden.
Der Baukasten beinhaltet: lasergeschnittene Balsateile, Balsaleisten, Tiefziehteile (Motor-, Kabinenabdeckung...), Kunststoffpropeller mit Welle und Kopf, Gummibündel (Wettbewerbsgummi FAI TAN II), Räder, Stahldraht für Fahrwerk und weitere Kleinteile, farbiges Bespannpapier, Aufkleber, Bauplan.
Spannweite [mm]: 457 ; Steuerbare Funktionen: Keine ; Bauaufwand: S1,S2 ; Schwierigkeitsgrad: P0