Die Futaba T4GRS bietet durch die Steuerknüppel ein äußerst präzises und direktes Steuergefühl. Erleben Sie das neue High-Speed-Steuergefühl mit der ultraschnellen Ansteuerung von Digitalservos mit nur 2,9 ms!
Das umfangreiche Softwaremenü und die bekannte Futaba-Qualität machen T4GRS Sender zur ersten Wahl für anspruchsvolle RC-Car- und Rennboot-Piloten, die eine Pistolengriff-Anlage nicht zusagt.
Das Sender-Gehäuse ist ergonomisch konzipiert und zeichnet sich durch logisch positionierte Bedienelemente aus. Ein großes, zentral angeordnetes 128x64 Dot-Grafik-Display mit Hintergrundbeleuchtung sorgt für gute Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der leicht verständlichen Futaba-Menüstruktur sorgt für eine intuitive Bedienung. Die Navigation erfolgt über die 4 Wege-Wipptaste in Verbindung mit 2 Zusatztasten.
Seitlich angebrachte Drehgeber und Schalter ermöglichen eine Bedienung von Zusatzfunktionen, auch während des Rennens.
BASIS-FUNKTIONEN
• 4 Steuerkanäle in 3 umschaltbaren Modulationsarten:
FHSS, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie
S-FHSS, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie
T-FHSS, 4 Steuerkanäle und 4 Telemetriekanäle
• Hohe Störsicherheit durch 2.4GHz Frequenz-Hopping Modulation
• Bis zu 100 mW Sendeleistung
• Real-Time-Response
• Hohe Reichweite
• Ultraschnelle, digitale Modulation für kürzeste Reaktionszeiten
• Umschaltbarer T-FHSS High-Speed Modus für ultraschnelle Ansteuerung von Digitalservos mit 2,9 ms (14 ms im Normalmodus)
• Easy Link, schnelles Bindungsverfahren
• Extrem schnelles und sicheres Re-Binding auch unter schwierigen Bedingungen
• Intelligentes Servo-Timing für gleichmäßige Servoansteuerung
TELEMETRIE-FUNKTION
• Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde)
• 4 Telemetrie Kanäle
• Alarmton-Einstellung und Ausgabe
• Automatische, timergesteuerte Telemetrie-Datenaufzeichnung
• Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
• Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite
• Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus
• Anschluss von Sensoren am S.BUS2 Eingang für:
Spannung der Fahrbatterie (0-70V-DC)
Drehzahl (optisch, magnetisch oder mit BL-Sensor)
Temperatur (125°C oder 200°C)
S.BUS-TECHNOLOGIE
• Empfänger R304SB mit vier normalen Servoausgängen + S.BUS-Anschluss
• Anschlussmöglichkeit für S.BUS Servos, S.BUS-Regler, S.BUS-Sensoren
• Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar
• Digitale BUS-Technologie für den Modellsport
• Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
• Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten
